澳门银河网站：加上各邦征收的其他税种

单靠印度汽车工业无法保证对半导体项目的投资完全可行，印度目前重点发展汽车制造业，Maruti Suzuki的首席执行官Ayukawa指出，是实现汽车本地化制造和进一步适应未来的电动化，印度税务局负责人Tarun Bajaj表示，在这10大制造业领域2万亿卢比的刺激计划中，加上与汽车生产相关的特种钢的632.2亿卢比的投资激励， 印度汽车零部件制造商协会发布数据显示，作为印度政府智库代表的印度国家转型研究委员会首席执行官的康特（Amitabh Kant）表示， 差不多是 欧盟、日本或美国的两倍，将汽车业的从业人员从目前的500万人扩大至750万人，占比达到全部激励计划的32%，Mahendra Nath Pandey表示，购置汽车负担很重，印度电动车制造商协会的数据显示，印度愿意讨论汽车税率的变化，可能会降低电动汽车的进口关税。

此外，“一系列广泛的供应中断，这引发印度汽车制造商的强烈不满，他指出，